<p>Ekonomists: Akcīzes nodokļa samazinājums nepalielina ekonomikas noturību pret energoresursu sadārdzinājumu</p>

Ekonomists: Akcīzes nodokļa samazinājums nepalielina ekonomikas noturību pret energoresursu sadārdzinājumu

Publicēts: 16.04.2026

Akcīzes nodokļa samazinājums dīzeļdegvielai ir tuvāks "helikoptera naudai", nevis mērķētam atbalsta instrumentam trūcīgajiem, kā arī tas nepalielina Latvijas ekonomikas noturību pret energoresursu sadārdzinājumu nākotnē, vietnē "Makroekonomika.lv" raksta Latvijas Bankas ekonomists Oļegs Krasnopjorovs.

Viņš skaidro, ka pirmajā acumirklī varētu šķist, ka vislabākā valdības rīcība situācijā, kad degvielas cena strauji pieaug, ir mēģināt atgriezt cenas pirmskrīzes līmenī, lai ekonomika turpinātu funkcionēt, kā ierasts, proti, iekšzemes kopprodukta pieauguma tempi nekristu, un autobraucēji neizjustu diskomfortu un nemainītu ikdienas paradumus.

Ekonomists norāda, ka pēc šīs loģikas zemāka akcīze dīzeļdegvielai šķiet "pārāk mazs" pasākums. Tas paredz dīzeļdegvielas cenu samazinājumu par 8,6 centiem litrā, tostarp 7,1 cents no akcīzes samazinājuma un 1,5 centi no pievienotās vērtības nodokļa (PVN), kas varētu kompensēt ap sestdaļu no dīzeļdegvielas cenas pieauguma Irānas notikumu dēļ, turklāt tikai uz trim mēnešiem.

Inflācijas prognozi 2026. gadam tas samazina par 0,06 procentpunktiem, norāda Krasnopjorovs. Tie ir vien 2-3% no Irānas notikumu kopējās ietekmes uz Latvijas inflāciju 2026. gadā, jo Irānas notikumu kopējā ietekme uz Latvijas inflāciju 2026. gadā lēšama 1,7% līdz 3,1% apmērā.